中国最难修的墨脱公路,通车一日就报废,当地人:在这不要说路

公路,又称马路,是现代社会出行的交通公用、行驶之路。由于公路和汽车专用公路的区别,有了不同规格和基本级别的公路,从早期的简易砂土路的到最为伟大的川藏公路,但是有这么一条公路,费时50年,耗资16个亿,终于修好了,但是却在通车的第二天就报废了,这究竟是为什么呢?

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墨脱,位于我国藏南,在雅鲁藏布大峡谷的深处,是藏区海拔最低的地方,有热带雨林、暖的环境、丰沛的雨量、良好的生态,一年到头四季如春,宛如云端仙境、世外桃源,更有人把墨脱称作 “中国的亚马逊雨林”。

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美丽的墨脱有着中国最难修的公路,墨脱是中国最后一个通公路的县,仅仅全长117. 278公里,历经多次兴建,由于关山阻隔,不能通车,长达50余年,关于墨脱公路的建设,屡试屡败,屡败屡试。

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有人说,在墨脱人的面前不要说路,意思是没有比墨脱更难走的路了,也没有比墨脱更难修的路了,墨脱由于地形复杂、降雨量大、地震频繁、地质条件差,每每等公路竣工,就被地震、泥石流、倒石堆崩塌、雪崩的事况破坏,导致某些路段,总是失败重建。

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初建,耗资2000多万,灾难频频,百人重伤,只换来百来公里粗路;续建,11人牺牲,公路雏形打通,由于地质危害,第二天全线瘫痪,墨脱公路成为我国寿命最短的公路;再建,拨款2000万元,修整公路,每年用专款保证分季、分段通小型农车。

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后期,又历经了四修五建,最终在2013年10月结束了墨脱不通公路的历史,不过除了部分路段是路面,大部分都还是砂石路,墨脱公路的建设仍然任重道远。令人向往的世外桃源也是我们坚持不懈、不断努力的原因,我们坚信墨脱终有一天能实行路面“通而畅”的梦想!

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